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人支持

详细评分

安全防护
6分 前保险杠
9分 后保险杠
5分 翼子板
8分 前车门
0分 后车门
0分 车顶结构
轮胎
8分 轮胎规格
内饰做工
3分 地板结构
6分 内饰材料
10分 内饰阻燃
5分 整车布线
焊接工艺
5.5分焊接工艺
4分A柱
7分B柱
7分C柱
车内环境
8分空气质量
动态测试
0分加速测试
0分制动测试
0分绕桩测试
5分噪音测试
0分转速测试
6分油耗测试
钣金喷涂工艺
5分缝隙均匀
5分漆膜硬度
8分漆面厚度
底盘工艺
7分底盘防腐
舒适度
7分驾乘舒适性(前座)
6分驾乘舒适性(后座)
4分悬挂系统
加分
2分附加分值
减分
0分附加减分

标致 标致2008 1.6L 自动时尚版

综合评分:7.5分
  • 安全防护

    4.7分 安全防护

    2008的前吸能盒恢复了正常的样子,不像3008的炮筒吸能盒。
  • 焊接工艺

    5.9分 焊接工艺

    2008的焊接点平滑,工艺也较优秀。
  • 内饰做工

    6.0分 内饰做工

    2008的内饰做工值得夸奖,科技感十足并且缝隙控制的也比较好。
  • 钣金喷涂工艺

    6.0分 钣金喷涂工艺

    2008的在漆面喷涂方面比较均匀,缝隙控制的也比较好。
  • 动态测试

    1.8分 动态测试

    2008的动力输出被4AT消耗掉了一半多,很严重的影响了驾驶感受。
  • 舒适度

    5.7分 舒适度

    虽然后悬挂为非独立式悬挂,但总体来说2008的乘坐舒适性还是不错的。
    关注此车的人还关注了

      观点碰撞

      微博可爱郭

      >>创酷整体较为优秀,主要体现在整体防护方面,尤其是前防护结构中包含了行人腿部防护梁设计;2008后门无防护杠的设计风格有待商榷,从车辆侧面碰撞图中可以看出,测试后车辆的门板凹陷较为明显;CS35整体防护无缺失、细节需提升,譬如电缆防护以及底盘防护等需要加强;翼搏与CS35相似,同样在电缆防护方面需要加强,后防护杠采用与白车身一体成型结构,在维修成本上会有所提高。

      微博欢子同学都重名

      >>创酷依靠完整的防护体系,先进的动力总成在四台车中表现突出,但价格也是最贵的。2008优秀的操控性给编辑留下了深刻的印象,但糟糕的4AT却让他怎么也运动不起来。不拘小节的福特加上不拘小节的长安造出了一台不拘小节的翼搏。至于长安CS35,它的外观和工艺已经脱离自主品牌的感觉,但实际驾驶起来,它依旧是一台自主车型。

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